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技術(shù)文章
技術(shù)文章
一起聊一聊船舶救生設(shè)備常見缺陷和處理方案
點擊次數(shù):1488 更新時間:2020-04-13
船舶救生設(shè)備作為船舶的重要安全設(shè)施之一,是船舶安全檢查中的必查項目,而救生設(shè)備缺陷在海事安全檢查缺陷數(shù)據(jù)統(tǒng)計中有占有相當(dāng)高的比重。
01、救生艇常見缺陷
1救生艇體
1.1常見缺陷
?。?)救生艇艇體開裂、洞穿,或未經(jīng)認(rèn)可的臨時性修理。
(2)救生艇艇體外表膠衣樹脂局部龜裂、脫落。
?。?)救生艇未標(biāo)明尺度、乘員定額、船名、船籍港和下方加注拼音,或與實際不一致。
(4)救生艇上未張貼逆向反光帶,或反光帶脫落、失效、張貼不符合要求。
?。?)救生艇艇內(nèi)縱面板開裂、變形、浮力艙充水、水密空氣箱洞穿。
(6)救生艇水密空氣箱未作密性試驗,或過期。
?。?)耐火救生艇艇體外殼使用普通油漆涂刷。
?。?)救生艇視窗玻璃被油漆覆蓋、模糊不清(或破損)。
?。?)救生艇通道蓋局部破損、變形、水密膠條脫落。
1.2缺陷處理
(1)艇體出現(xiàn)破損、開裂、強度不足、變形等重大缺陷,應(yīng)由船檢機構(gòu)認(rèn)可的救生艇廠進行修理,修理時應(yīng)申請船檢機構(gòu)進行附加檢驗,并進行相應(yīng)地水密或滿載負(fù)荷試驗,檢驗合格后,由船檢機構(gòu)出具檢驗合格報告。
(2)救生艇舾裝件存在的缺陷,應(yīng)在開航前糾正。
?。?)救生艇存在的艇體破損、儲備浮力不足、變形、強度不足等重大缺陷,會導(dǎo)致船舶被滯留。
(4)水密空氣箱洞穿、密性試驗過期,會導(dǎo)致船舶被滯留,且船方須向船檢機構(gòu)申請附加檢驗。
2.1救生艇屬具常見缺陷
?。?)未配備X救生艇屬具,或未存放在艇內(nèi)。
?。?)配備的救生艇艇底塞數(shù)量不足,或未以不銹索系于艇上。
?。?)救生艇屬具數(shù)量不足或過期。
?。?)救生艇帶鉤艇篙、劃槳爛斷,槳架損壞。
?。?)救生艇上未設(shè)置80W探海燈。
2.2缺陷處理
01、救生艇屬具存在的缺陷均應(yīng)在開航前糾正,如屬具缺失數(shù)量嚴(yán)重,會導(dǎo)致船舶被滯留。
02、救生艇降落和回收裝置
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